Fabrizio Ulivieri - TrendSetter

Foto Živilė Abrutytė Molte le cose inquietanti, nulla di più inquietante dell’uomo  (Sofocle, Antigone) Di solito si dice che non devi mai iniziare un libro in questo modo: una mattina mi sono svegliato, ero stanco, ero scontento della mia vita, ero triste e depresso ... Ma una mattina, in verità, mi sono svegliato, ero stanco, ero scontento della mia vita, ero triste e depresso ... E sapevo il perché. Ero bloccato da qualche parte nel nulla, sepolto dall'impossibilità di trovare la storia giusta da scrivere. Stavo scrivendo due libri a quel tempo. Uno riguardava un giovane idealista che prese parte al Risorgimento italiano. Mi ero ispirato a Ippolito Nievo e al suo ultimo giorno di vita. Volevo che questa storia fosse legata al suo ultimo viaggio da Palermo a Napoli. Tutto doveva succedere a bordo del piroscafo Ercole, prima del naufragio, dove morì. Avevo pensato di usare le tecniche del flashback e foreshadowing per ricordare tutta la storia del Nievo...

Quando finisce una guerra le bugie degli sconfitti vengono smascherate, le bugie dei vincitori diventano Storia (Arrigo Petacco) Palerm, March 4, 1861. Monday. The sun shines on Palermo. It is 12:20pm when the old steamer Ercole releases its moorings. It is headed to Naples. On that steamship the last members of the expedition of the Thousand Red Shirts, the last ones left in Sicily, have embarked - the arrival is scheduled for the following morning. Three hours later also the Pompei left the port of Palermo, a steamship by far faster than the Ercole. On the same route, there are also two rickety tartanes with high-sounding names, the Angel Raffaele and La Madonna dell'Arco, and also an English war vessel is on the same route. It wouldn't be solitary navigation. But after turning a few degrees north-east and disappearing on the horizon the Ercole vanished, without any trace of ever existing. Can the bad be more abundant than the good? Red Shirts   Once...